Pompe À Vide Cfm

Pompe à vide à piston rotatif à deux étages 110V 7CFM 160800


Pompe à vide à piston rotatif à deux étages 110V 7CFM 160800
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Pompe à vide à pistons rotatifs alimentée par 110V 7CFM, Pompe à vide à deux étages 1720r/min Système de pompe à vide. La pompe à vide à pistons rotatifs est l'équipement de base utilisé pour extraire des gaz d'un conteneur hermétique. Elle peut être utilisée seule ou comme pompe de pré-pompage pour les pompes de surpression, les pompes à diffusion, les pompes moléculaires, les pompes de maintenance et les pompes en titane. Elle peut être utilisée pour la fabrication d'appareils à vide électriques, le soudage à vide, l'impression, l'absorption de plastiques, la réparation d'équipements de réfrigération et l'appariement d'instruments.

La pompe à vide à deux étages est compacte et légère, et dispose d'une grande fenêtre d'huile pour une observation facile du volume d'huile même lors de l'ajout d'huile. Le piège à brouillard d'huile a l'avantage d'une filtration en cinq couches, empêchant efficacement les éclaboussures de fumée d'huile et réduisant le bruit. Déplacement d'air libre : 7CFM. Taille : 17.78.112.2 (4520.531mm). Vérifiez le niveau d'huile et remplissez l'huile jusqu'au centre de l'aiguille d'huile lorsque la pompe est arrêtée.

Si le niveau est trop bas, cela ne scellera pas la soupape d'échappement et affectera le degré de vide. S'il est trop élevé, cela peut provoquer une injection de carburant lors du démarrage à l'atmosphère.

Il est normal que le niveau d'huile augmente pendant le fonctionnement. L'huile est ajoutée par le trou de remplissage d'huile, et le bouchon à vis doit être vissé après le remplissage. L'huile doit être filtrée pour éviter que des débris n'entrent et ne bloquent le trou d'huile.

La pompe peut être démarrée en une seule fois sous atmosphère ou tout vide. Si une vanne solénoïde est installée au port de la pompe, elle doit agir simultanément avec la pompe. Lorsque la température ambiante est trop élevée, la température de l'huile augmentera, la viscosité diminuera et la pression de vapeur saturée augmentera, ce qui fera diminuer le vide limite, en particulier la pression totale mesurée par le thermocouple. Si la ventilation et le refroidissement sont renforcés ou si la performance de l'huile de pompe est améliorée, le vide limite peut être amélioré. Vérifiez le vide limite de la pompe sur la base du manomètre à vide à mercure comprimé.

Si le manomètre à vide a été entièrement pré-pompé et calibré, que la température de la pompe est stable, et que le port de la pompe est directement connecté au manomètre, le vide limite sera atteint dans les 30 minutes suivant le fonctionnement. La valeur mesurée par le manomètre de pression totale est liée à l'huile de la pompe, au manomètre à vide et à l'erreur du manomètre, parfois l'erreur peut être même importante, et ne peut être utilisée qu'à titre de référence. Si la température relative est élevée, ou si le gaz extrait contient plus de vapeur condensable, ouvrez la vanne de ballast gazeux après avoir connecté le conteneur extrait, et fermez la vanne de ballast gazeux après 20-40 minutes de fonctionnement. Avant d'arrêter la pompe, la vanne de ballast gazeux peut être ouverte pendant 30 minutes sans charge pour prolonger la durée de vie de l'huile de la pompe.

Choix de l'huile : la viscosité de l'huile de la pompe affecte la puissance de démarrage et le vide limite de la pompe. Lorsque la viscosité est élevée, cela est bénéfique pour le degré de vide, tandis que la puissance de démarrage est plus élevée. La pression de vapeur saturée de l'huile à la température de la pompe affectera la pression totale ultime de la pompe, plus elle est basse, mieux c'est. La viscosité de l'huile de pompe à vide à haute vitesse et celle de l'huile de pompe à diffusion de type 3 sont plus élevées que celle de l'huile de pompe à vide de type 1, et la pression de vapeur saturée est plus basse que celle de l'huile de pompe à vide de type 1, mais le prix de l'huile de pompe à diffusion de type 3 est plus élevé.

L'huile spécifique à sélectionner peut être choisie selon l'introduction ci-dessus et les exigences d'utilisation spécifiques. (1) En général, l'huile de pompe à vide à haute vitesse fabriquée à Shanghai doit être utilisée lorsque la pression totale est attendue à plus de 6X10-2.

Les petites pompes inférieures à 4L/s peuvent également être remplacées par de l'huile de pompe à vide de type 1, et les pompes à connexion directe supérieures à 8L/s peuvent être remplacées par de l'huile de pompe à diffusion de type 3. (2) Si les exigences en matière de degré de vide ne sont pas élevées, et que l'huile est polluée et remplacée fréquemment, et que l'approvisionnement en huile de pompe à vide est difficile, de l'huile de machine n° 50 peut être utilisée à la place.

(3) Si la température ambiante est basse, il est difficile de démarrer, et l'exigence de vide limite n'est pas élevée, de l'huile de pompe réelle ou de l'huile mécanique de viscosité plus faible peut être utilisée. Ensemble de 1 pompe à vide à pistons rotatifs alimentée par 110V 7CFM, Pompe à vide à deux étages (160800). Les commandes sont traitées du lundi au vendredi ; pas le week-end ni les jours fériés.

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