Pompe à vide à palettes rotatives à double étage 110V 5CFM 2L 0.3Pa

  

Pompe à vide 110V 5CFM 2L 0.3Pa Pompe à vide à palettes rotatives à deux étages. La pompe à vide à palettes rotatives est l'équipement de base utilisé pour extraire le gaz du conteneur hermétique. Elle peut être utilisée seule ou comme pompe de pré-pompage de pompe booster, de pompe à diffusion, de pompe moléculaire, de pompe de maintenance et de pompe en titane. Elle peut être utilisée pour la fabrication de dispositifs électriques sous vide, le soudage sous vide, l'impression, l'absorption de plastique, la réparation d'équipements de réfrigération et l'adaptation d'instruments.

La pompe à vide à deux étages est de petite taille et légère, et possède une grande fenêtre d'huile pour observer facilement le volume d'huile même lors de l'ajout d'huile. Le filtre à brouillard d'huile présente les avantages d'une filtration à cinq couches, empêchant efficacement les éclaboussures d'huile et réduisant le bruit. Type : 2RS-2 Tension : 110V 60Hz Déplacement d'air libre : 5CFM Vide ultime : 310-1Pa Puissance : 1/2HP Vitesse de rotation : 3500r/min Capacité d'huile : 330ml Taille de l'emballage : 15.88.112.6(4020.532cm) Poids net : 17.6lbs/8 kg Poids brut : 19.8lbs/9 kg.

Vérifiez le niveau d'huile et remplissez l'huile au centre du pointeur d'huile lorsque la pompe est arrêtée. S'il est trop bas, il ne scellera pas la soupape d'échappement et affectera le degré de vide.

S'il est trop élevé, il peut provoquer une injection de carburant au démarrage atmosphérique. Il est normal que le niveau d'huile augmente pendant le fonctionnement. L'huile est ajoutée par le trou de remplissage d'huile, et le bouchon à vis doit être vissé après le remplissage. L'huile doit être filtrée pour éviter que des impuretés n'entrent et ne bloquent le trou d'huile.

La pompe peut être démarrée en une seule fois sous atmosphère ou sous vide. Si une vanne électromagnétique est installée au port de la pompe, elle doit agir simultanément avec la pompe. Lorsque la température ambiante est trop élevée, la température de l'huile augmentera, la viscosité diminuera, et la pression de vapeur saturée augmentera, ce qui fera diminuer le vide limite, en particulier la pression totale mesurée par la thermocouple. Si la ventilation et la dissipation de chaleur sont renforcées ou si les performances de l'huile de pompe sont améliorées, le vide limite peut être amélioré. Vérifiez le vide limite de la pompe en fonction du manomètre à mercure comprimé.

Si le manomètre à vide a été entièrement pré-pompé et calibré, que la température de la pompe est stable, que le port de la pompe est directement connecté au manomètre, et que le vide limite sera atteint dans les 30 minutes de fonctionnement. La valeur mesurée par le manomètre de pression totale est liée à l'huile de pompe, au manomètre à vide et à l'erreur du manomètre, parfois l'erreur peut être même grande, et ne peut être utilisée que comme référence. Si la température relative est élevée, ou si le gaz extrait contient plus de vapeur condensable, ouvrez la vanne de dégazage après avoir connecté le conteneur extrait, et fermez la vanne de dégazage après 20 à 40 minutes de fonctionnement. Avant d'arrêter la pompe, la vanne de dégazage peut être ouverte pendant 30 minutes sans charge pour prolonger la durée de vie de l'huile de la pompe.

Sélection de l'huile : la viscosité de l'huile de pompe affecte la puissance de démarrage et le vide limite de la pompe. Lorsque la viscosité est élevée, elle est bénéfique pour le degré de vide, tandis que la puissance de démarrage est plus élevée. La pression de vapeur saturée de l'huile à la température de la pompe affectera la pression totale ultime de la pompe, plus elle est basse, mieux c'est. La viscosité de l'huile de pompe à vide à grande vitesse et l'huile de pompe à diffusion 3 # est plus élevée que celle de l'huile de pompe à vide 1 #, et la pression de vapeur saturée est plus basse que celle de l'huile de pompe à vide 1 #, mais le prix de l'huile de pompe à diffusion 3 # est plus élevé. L'huile spécifique à sélectionner peut être choisie en fonction de l'introduction ci-dessus et des exigences d'utilisation spécifiques.

(1) En général, l'huile de pompe à vide à grande vitesse fabriquée à Shanghai doit être utilisée là où la pression totale est supérieure à 6X10-2. Les petites pompes de moins de 4L/s peuvent également être remplacées par une pompe à vide 1 #, et les pompes à entraînement direct de plus de 8L/s peuvent être remplacées par une pompe à diffusion 3 #. (2) Si les exigences en matière de degré de vide ne sont pas élevées, et que l'huile est polluée et remplacée fréquemment, et que l'approvisionnement en huile de pompe à vide est difficile, l'huile de machine n° 50 peut être utilisée à la place.

(3) Si la température ambiante est basse, qu'il est difficile de démarrer, et que l'exigence de vide limite n'est pas élevée, l'huile de pompe réelle ou l'huile mécanique à plus faible viscosité peut être utilisée. Pompe à vide 110V 5CFM (160180). Les commandes sont traitées du lundi au vendredi; Pas le week-end et les jours fériés. Nous travaillerons avec vous pour résoudre le cas de la manière la plus rapide. Nous espérons pour votre compréhension.

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