Pompe à vide à double étage Pompe à vide à palettes rotatives 110V 7CFM avec fenêtre d'huile

  
110V 7CFM Pompe à vide Pompe à vide à palettes rotatives à deux étages avec fenêtre d'huile et collecteur de brouillard d'huile. La pompe à vide à palettes rotatives est l'équipement de base utilisé pour extraire le gaz de l'enceinte étanche. Elle peut être utilisée seule ou comme pompe de pré-pompage de pompe booster, pompe de diffusion, pompe moléculaire, pompe de maintenance et pompe de titane.

Elle peut être utilisée pour la fabrication de dispositifs électriques sous vide, soudure sous vide, impression, absorption de plastique, réparation d'équipement de réfrigération et appariement d'instruments. La pompe à vide à deux étages est de petite taille et légère, avec une grande fenêtre d'huile pour une observation facile du volume d'huile même lors de l'ajout d'huile. Le collecteur de brouillard d'huile présente les avantages d'une filtration à cinq couches, d'une prévention efficace des éclaboussures d'huile et d'une réduction du bruit.

Type: 2RS-3 Tension: 110V 60Hz Déplacement d'air libre: 7CFM Vide ultime: 310-1Pa Puissance: 3/4HP Vitesse de rotation: 1720tr/min Capacité d'huile: 370ml Taille de l'emballage: 17.78.112.2(4520.531cm) Poids net: 24.2lbs/11 kg Poids brut: 25.2lbs/11.6 kg. Vérifiez le niveau d'huile et remplissez l'huile au centre du repère d'huile lorsque la pompe est arrêtée. S'il est trop bas, il ne scellera pas la soupape d'échappement et affectera le degré de vide.

S'il est trop élevé, cela peut provoquer une injection de carburant lors du démarrage atmosphérique. Il est normal que le niveau d'huile augmente pendant le fonctionnement. L'huile est ajoutée par le trou de remplissage d'huile, et le bouchon à vis doit être vissé après le remplissage.

L'huile doit être filtrée pour éviter que des impuretés n'entrent et ne bloquent le trou d'huile. La pompe peut être démarrée en une fois sous atmosphérique ou sous vide. Si une vanne solénoïde est installée au port de la pompe, elle doit agir simultanément avec la pompe. Lorsque la température ambiante est trop élevée, la température de l'huile augmentera, la viscosité diminuera et la pression de vapeur saturée augmentera, ce qui fera diminuer le vide limite, en particulier la pression totale mesurée par la thermocouple. Si la ventilation et la dissipation de chaleur sont renforcées ou si les performances de l'huile de pompe sont améliorées, le vide limite peut être amélioré.

Vérifiez le vide limite de la pompe en fonction du manomètre à vide en mercure compressé. Si le manomètre à vide a été entièrement pré-pompe et calibré, que la température de la pompe est stable, que le port de la pompe est directement connecté au manomètre, et que le vide limite sera atteint dans les 30 minutes de fonctionnement. La valeur mesurée par le manomètre de pression totale est liée à l'huile de pompe, au manomètre de vide et à l'erreur du manomètre, parfois l'erreur peut être même grande, et ne peut être utilisée que comme référence. Si la température relative est élevée, ou si le gaz extrait contient plus de vapeur condensable, ouvrez la vanne de ballast gazeux après avoir connecté le conteneur extrait, et fermez la vanne de ballast gazeux après 20-40 minutes de fonctionnement. Avant d'arrêter la pompe, la vanne de ballast gazeux peut être ouverte pendant 30 minutes sans charge pour prolonger la durée de vie de l'huile de pompe. Sélection de l'huile: la viscosité de l'huile de pompe affecte la puissance de démarrage et le vide limite de la pompe. Lorsque la viscosité est élevée, cela est bénéfique pour le degré de vide, tandis que la puissance de démarrage est plus élevée.

La pression de vapeur saturée de l'huile à la température de la pompe affectera la pression totale ultime de la pompe, plus bas sera le mieux. La viscosité de l'huile de pompe à vide à haute vitesse et de l'huile de diffusion 3 # est plus élevée que celle de l'huile de pompe à vide 1 #, et la pression de vapeur saturée est plus basse que celle de l'huile de pompe à vide 1 #, mais le prix de l'huile de diffusion 3 # est plus élevé.

L'huile spécifique à choisir peut être sélectionnée en fonction de l'introduction ci-dessus et des exigences d'utilisation spécifiques. (1) En général, l'huile de pompe à vide à haute vitesse fabriquée à Shanghai doit être utilisée là où la pression totale est attendue à plus de 6X10-2. Les petites pompes de moins de 4L/s peuvent également être remplacées par une pompe à vide 1 #, et les pompes à entraînement direct de plus de 8L/s peuvent être remplacées par une pompe de diffusion 3 #.

(2) Si les exigences en matière de degré de vide ne sont pas élevées, et que l'huile est polluée et remplacée fréquemment, et que l'approvisionnement en huile de pompe à vide est difficile, l'huile de machine n°50 peut être utilisée à la place. (3) Si la température ambiante est basse, qu'il est difficile de démarrer, et que l'exigence de vide limite n'est pas élevée, l'huile de pompe réelle ou l'huile mécanique avec une viscosité plus faible peut être utilisée. 110V 7CFM Pompe à vide(160800).

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