Elle peut être utilisée pour la fabrication de dispositifs à vide électriques, le soudage sous vide, l'impression, l'absorption de plastique, la réparation d'équipements de réfrigération et l'adéquation des instruments. La pompe à vide à deux étages est de petite taille et légère, et dispose d'une grande fenêtre d'huile pour une observation facile du volume d'huile même lors de l'ajout d'huile. Le piège à brouillard d'huile présente les avantages d'une filtration à cinq couches, empêchant efficacement les éclaboussures de fumée d'huile et réduisant le bruit. Vérifiez le niveau d'huile et remplissez l'huile jusqu'au centre de l'aiguille d'huile lorsque la pompe est arrêtée.
S'il est trop bas, il ne scellera pas la valve d'échappement et affectera le degré de vide. S'il est trop élevé, cela peut provoquer une injection de carburant lors du démarrage atmosphérique. Il est normal que le niveau d'huile augmente pendant le fonctionnement. L'huile est ajoutée par le trou de remplissage d'huile, et le bouchon à vis doit être vissé après le remplissage.L'huile doit être filtrée pour éviter que des débris n'entrent et ne bloquent le trou d'huile. La pompe peut être démarrée d'un seul coup sous atmosphère ou tout vide. Si une vanne solénoïde est installée au port de la pompe, elle doit agir simultanément avec la pompe.
Lorsque la température ambiante est trop élevée, la température de l'huile augmentera, la viscosité diminuera et la pression de vapeur saturée augmentera, ce qui fera diminuer le vide limite, en particulier la pression totale mesurée par le thermocouple. Si la ventilation et le refroidissement sont renforcés ou si les performances de l'huile de pompe sont améliorées, le vide limite peut être amélioré. Vérifiez le vide limite de la pompe basé sur le manomètre à mercure comprimé. Si le manomètre à vide a été complètement pré-pompé et calibré, que la température de la pompe est stable, que le port de la pompe est directement connecté avec le manomètre, et que le vide limite sera atteint dans les 30 minutes suivant le fonctionnement. La valeur mesurée par le manomètre de pression totale est liée à l'huile de la pompe, au manomètre à vide et à l'erreur de l'instrument, parfois l'erreur peut être assez grande, et ne peut être utilisée qu'à titre de référence.Si la température relative est élevée, ou si le gaz extrait contient plus de vapeur condensable, ouvrez la vanne de ballast de gaz après avoir connecté le conteneur extrait, et fermez la vanne de ballast de gaz après 20 à 40 minutes de fonctionnement. Avant d'arrêter la pompe, la vanne de ballast de gaz peut être ouverte pendant 30 minutes sans charge pour prolonger la durée de vie de l'huile de pompe. Sélection d'huile : la viscosité de l'huile de pompe affecte la puissance de démarrage et le vide limite de la pompe. Lorsque la viscosité est élevée, cela est bénéfique pour le degré de vide, tandis que la puissance de démarrage est plus élevée.
La pression de vapeur saturée de l'huile à la température de la pompe affectera la pression totale ultime de la pompe, plus elle est basse, mieux c'est. La viscosité de l'huile de pompe à vide haute vitesse et de l'huile de pompe à diffusion 3 # est plus élevée que celle de l'huile de pompe à vide 1 #, et la pression de vapeur saturée est plus basse que celle de l'huile de pompe à vide 1 #, mais le prix de l'huile de pompe à diffusion 3 # est plus élevé. L'huile spécifique à choisir peut être choisie selon l'introduction ci-dessus et les exigences spécifiques d'utilisation.
(1) En général, l'huile de pompe à vide haute vitesse fabriquée à Shanghai doit être utilisée là où la pression totale est attendue à plus de 6X10-2. Les petites pompes en dessous de 4L/s peuvent également être remplacées par l'huile de pompe à vide 1 #, et les pompes à connexion directe au-dessus de 8L/s peuvent être remplacées par l'huile de pompe à diffusion 3 #. (2) Si les exigences en matière de degré de vide ne sont pas élevées, et que l'huile est polluée et remplacée fréquemment, et que l'approvisionnement en huile de pompe à vide est difficile, l'huile de machine n° 50 peut être utilisée à la place. (3) Si la température ambiante est basse, qu'il est difficile de démarrer, et que l'exigence de vide limite n'est pas élevée, l'huile de pompe réelle ou l'huile mécanique avec une viscosité inférieure peut être utilisée.